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即便有少数乘客购买优惠的往返票只为使用单程票,即他们主观上是为了占便宜,也表明航空公司的票价政策设计有问题,让一些人有机可乘。比如,往返程机票的价格低于一张单程票价格,这应该算是一种恶性价格竞争,在恶性价格战面前,想让乘客不占便宜很难。自己的票价设计有问题,就要承担由此带来的后果,而不能让乘客“吃药”。再说,并非所有未使用去程票的乘客都是想占便宜,而且即便允许乘客未使用去程票、只使用返程票,乘客也并非都能占到便宜(因为并非所有往返机票价格都低于两张单程票之和),可见航空公司所谓防止乘客“占便宜”只是托词,其真实的动因是让乘客承担所有可能出现的不利后果,让航空公司永远包赚不赔毫发无损。

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1月8日,绿地在交流会上公布的数据显示,2019年经营活动产生现金流量净额为124亿,较三季度有了很大的增长,但与2018年相比仍有很大差距,近三年呈现逐年下滑趋势。对于负债及现金流,此前绿地董事会秘书王晓东表示,公司经营正常,现金流情况良好,融资渠道顺畅,偿债能力强劲。未来,将主动控制负债规模,加强风险管控。

责任编辑:张顺意过去4年利润赔给美国还有富余,暴跌4成的中兴通讯难言企稳来源:富凯财经富凯摘要付出天价代价,风险并未清除,中兴通讯始终算是一家寄生生物,地缘风险随时可以将其置于死地。停牌57天的中兴通讯,在与美国达成“和解”之后,艰难迎来复牌时刻。

苦追23年,发现逃犯疑似踪迹1996年7月的一天,利川市谋道镇药材村的马强因一件琐事与邻居发生冲突,在打斗中,马强将对方打伤,对方送医后不治身亡。案发后,利川警方立即开展调查。可就在伤者还在医院抢救时,嫌疑人马强闻风而逃,从此下落不明。期间,利川警方多次组织开展追逃工作,但是一直未能将马强绳之以法,这个案件成了利川刑警们的一块“心病”。时任刑警大队教导员罗书琴,一直将马强的名字记在本子上,跑遍全国多地,可一直没有发现线索。时间的流逝、办案人员的更迭,并没有淡化利川警方抓住嫌犯的决心。每年,民警们都会进村走访马强的家人和亲友,通过各种侦查手段寻找蛛丝马迹,遗憾的是,追逃工作迟迟没有取得突破。

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